上質感あふれる装備とダイナミズムに満ちたディーゼルの走り。理想のグランドツーリングを追求した新グレード「Ti」。ボディ同色のエクステリアミラーハウジングや、新デザインの5ホールの20インチアルミホイールの採用。エレガントな佇まいの中にもフットワークの良さが感じられるルックス。インテリアについては、シリーズで唯一となるグレーオークのウッドパネルや、ナチュラルレザーシート（前席シートヒーター付）を採用。また、シート色にブラックのほか、専用のチョコレート色が設定され、ブラック基調のインテリアと相まって上質な空間が演出されている。装備については、オートハイビーム機能付ヘッドライト、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなど快適装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置が装備されています。

前輪駆動のハイブリッドと四輪駆動のプラグインハイブリッドの2種。前者は直列4気筒直噴1.5Lガソリンターボエンジン、15kW/55Nmを発生するP2と呼ばれる電気モーター(48V仕様)、7段デュアルクラッチATで構成される。出力は130PSのエントリー版とその上を行く160PSの2タイプ。 性能面と電動化レベルで四輪駆動のプラグインハイブリッド。エンジンでは180馬力、モーターでは120馬力、システム全体で275PSを獲得した。1.3L直列4気筒マルチエア ガソリンターボエンジンがフロントを、電気モーターがリアを駆動する。100km/hに6.2秒で到達。EV走行可能距離は街中で80km。

アルファロメオ初代SUVのステルヴィオがマイナーチェンジ。主な変更点は、エクステリアは、ヘッドライトがフルLEDマトリクスヘッドライトに変わりインテリアでは、メーターが12.3インチ 大型デジタルクラスターメーターに。エンジンは、2.2L ターボディーゼルエンジン（210馬力／470Nm）を搭載。エレガントな佇まいでありながらスポーティさも感じられるルックスに仕上げられている。インテリアについては、上質なレッドレザーがブラックのボディと相性が抜群。装備については、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムやカープレイなど快適装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置が装備される。右ハンドル設定。

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」がマイナーチェンジ。主な変更点は、エクステリアは、ヘッドライトがフルLEDマトリクスヘッドライトに変わりインテリアでは、メーターが12.3インチ 大型デジタルクラスターメーターに。 エンジンは、直列4気筒マルチエア16バルブ インタークーラー付きツインスクロールターボ　280馬力を発生する高出力版ユニット。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップ「ヴェローチェ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムやカープレイ、アンドロイドオートなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。右ハンドルの設定。