２０２３年モデル仕様のヴェローチェ。エクステリアは３連のフルLEDマトリクスヘッドライトを採用。ルーフレールレス仕様で統一され、クーぺのようなルーフラインが強調されたほか、アルミホイールには21インチに拡大した新デザインのアルミホイールを新たに採用、リアロックガードもデュフューザー付きの専用バンパーとなり、よりスポーティーなイメージとなりました。さらにリミテッドスリップディファレンシャル（LSD）が新たに搭載され、スポーツ性能が強化されています。

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」がマイナーチェンジ。主な変更点は、エクステリアは、ヘッドライトがフルLEDマトリクスヘッドライトに変わりインテリアでは、メーターが12.3インチ 大型デジタルクラスターメーターに。 エンジンは、直列4気筒マルチエア16バルブ インタークーラー付きツインスクロールターボ　280馬力を発生する高出力版ユニット。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップ「ヴェローチェ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムやカープレイ、アンドロイドオートなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。右ハンドルの設定。

EVが持つ力強さ、静粛性、環境性能およびガソリン車が持つドライビングフィール、航続距離を併せ持ったPHEVモデル、「プラグインハイブリッドQ4 ヴェローチェ」。15.5kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで72kmのEV走行レンジを持つ。これにより、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能。また、ドライブトレインはフロントにトラクションを供給する1.3Lマルチエアーターボガソリンエンジンと、リアに搭載されている最大出力94kw／250Nmのモーターを組み合わせて、280馬力相当の出力を持ち、よりスポーティな走行を実現しました。

前輪駆動のハイブリッドと四輪駆動のプラグインハイブリッドの2種。前者は直列4気筒直噴1.5Lガソリンターボエンジン、15kW/55Nmを発生するP2と呼ばれる電気モーター(48V仕様)、7段デュアルクラッチATで構成される。出力は130PSのエントリー版とその上を行く160PSの2タイプ。 性能面と電動化レベルで四輪駆動のプラグインハイブリッド。エンジンでは180馬力、モーターでは120馬力、システム全体で275PSを獲得した。1.3L直列4気筒マルチエア ガソリンターボエンジンがフロントを、電気モーターがリアを駆動する。100km/hに6.2秒で到達。EV走行可能距離は街中で80km。