セールスオブザイヤー 優秀:
年間の販売台数が優秀な販売店に送られる賞です。

セールスオブザイヤー 優秀

展示車・試乗車

展示車紹介

 
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO

GIULIA 2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO

ボディカラー
ブルカノ ブラック
インテリアカラー
ブラックレザー/アルカンターラ
エンジン
V型6気筒 DOHC 24バルブ インタークーラー付ツインターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」。 510馬力という圧倒的なパフォーマンスもちながら、気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジン。 また、クアドリフォリオ専用色【コンペティツィオーネレッド】も三層パールの輝きを放ち、より個性を引き出してくれます。 世界最速スポーツセダンを是非ご堪能くださいませ。
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT

STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPRINT

ボディカラー
アルファ レッド
インテリアカラー
ブラック
エンジン
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
新グレード「2.0ターボ Q4スプリント」を追加設定。19インチのアルミホイールを採用し、インテリアにはナチュラルレザーシートおよびハイグレードオーディオシステム(8スピーカー)を搭載。パワートレインはヴェローチェグレード同様、最高出力280馬力/最大トルク400Nmを誇る総アルミニウム製のツインスクロールターボエンジンを採用。Alfa Romeo専用設計のアクティブサスペンション ALFA LINKやカーボンプロペラシャフトを備え、優れたコントロール性能とSUVの枠を超えたドライビングプレジャーを実現した。右ハンドルの設定。
TONALE INTENSA TONALE INTENSA
TONALE INTENSA
TONALE INTENSA TONALE INTENSA
TONALE INTENSA
TONALE INTENSA TONALE INTENSA
TONALE INTENSA
TONALE INTENSA TONALE INTENSA
TONALE INTENSA

TONALE INTENSA

ボディカラー
アルファ ブラック
インテリアカラー
ブラック・アルカンターラ/レザーシート
エンジン
直列4気筒インタークーラー付ターボ
トランスミッション
電子制御式7速 オートマチック
前輪駆動のハイブリッド。直列4気筒直噴1.5Lガソリンターボエンジン、15kW/55Nmを発生するP2と呼ばれる電気モーター(48V仕様)、7段デュアルクラッチATで構成される。出力は160PS。今回、限定車「ハイブリッド インテンサ」を設定(限定56台)。欧州で人気のインテンサシリーズが、「トナーレ」を皮切りに日本初上陸。イタリア語で「強烈な」「情熱的な」「力強い」といった意味の「INTENSA」の名を冠する当モデルは、アルファロメオの情熱と美学を象徴する限定シリーズ。最大の特長は、ブランドのアイデンティティを反映したディテールの数々。外装には、Victory、Value、Exclusivity(勝利の歴史、ブランドの価値、そして特別な存在感)といったアルファロメオの哲学を象徴するゴールドのアクセントが施され、彫刻的な美しいボディラインにさらなる存在感と気品を与えている。内装では、タンカラー(淡い茶色)のステッチをあしらったブラックアルカンターラシートを装備し、センターアームレストには「INTENSA」ロゴが刻まれている。さらに、スポーツレザーステアリングにもタンカラーアクセントが施され、細部に至るまでクラフトマンシップが息づいている。あわせて、一部改良を行った。右ハンドル設定。

試乗車紹介

 
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE
TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE

TONALE PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE

ボディカラー
モントリオール グリーン
インテリアカラー
ブラックレザー
エンジン
直列4気筒インタークーラー付ターボ
トランスミッション
電子制御式6速オートマチック
EVが持つ力強さ、静粛性、環境性能およびガソリン車が持つドライビングフィール、航続距離を併せ持ったPHEVモデル、「プラグインハイブリッドQ4 ヴェローチェ」。15.5kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで72kmのEV走行レンジを持つ。これにより、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能。また、ドライブトレインはフロントにトラクションを供給する1.3Lマルチエアーターボガソリンエンジンと、リアに搭載されている最大出力94kw/250Nmのモーターを組み合わせて、280馬力相当の出力を持ち、よりスポーティな走行を実現しました。
TONALE VELOCE TONALE VELOCE
TONALE VELOCE
TONALE VELOCE TONALE VELOCE
TONALE VELOCE
TONALE VELOCE TONALE VELOCE
TONALE VELOCE
TONALE VELOCE TONALE VELOCE
TONALE VELOCE

TONALE VELOCE

ボディカラー
アルファ ホワイト
インテリアカラー
ブラック
エンジン
直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
トランスミッション
電子制御式7速 オートマチック
前輪駆動のハイブリッドと四輪駆動のプラグインハイブリッドの2種。前者は直列4気筒直噴1.5Lガソリンターボエンジン、15kW/55Nmを発生するP2と呼ばれる電気モーター(48V仕様)、7段デュアルクラッチATで構成される。出力は130PSのエントリー版とその上を行く160PSの2タイプ。 性能面と電動化レベルで四輪駆動のプラグインハイブリッド。エンジンでは180馬力、モーターでは120馬力、システム全体で275PSを獲得した。1.3L直列4気筒マルチエア ガソリンターボエンジンがフロントを、電気モーターがリアを駆動する。100km/hに6.2秒で到達。EV走行可能距離は街中で80km。
JUNIOR Ibrida PREMIUM JUNIOR Ibrida PREMIUM
JUNIOR Ibrida PREMIUM
JUNIOR Ibrida PREMIUM JUNIOR Ibrida PREMIUM
JUNIOR Ibrida PREMIUM
JUNIOR Ibrida PREMIUM JUNIOR Ibrida PREMIUM
JUNIOR Ibrida PREMIUM

JUNIOR Ibrida PREMIUM

ボディカラー
ナヴィリ ブルー/ブラックルーフ
インテリアカラー
ブラック/レッドファブリック/テクノレザー
エンジン
直列3気筒 DOHC ターボチャージャー付
トランスミッション
電子制御式6速デュアルクラッチ トランスミッション
スポーツカーの精神を、現代に受け継いだコンパクトなSUV「ジュニア(Junior)」。1.2L 直列3気筒DOHCターボチャージャー付エンジンと16kWのEモーターを内蔵した新開発デュアルクラッチトランスミッション(eDCT)、48Vバッテリーからなるマイルドハイブリッド Ibrida(イブリダ)を搭載した「イブリダ コア」、「イブリダ プレミアム」を設定。
JUNIOR Elettrica PREMIUM JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM JUNIOR Elettrica PREMIUM
JUNIOR Elettrica PREMIUM

JUNIOR Elettrica PREMIUM

ボディカラー
ブレラ レッド/ブラックルーフ
インテリアカラー
ブラック/レッドファブリック/エコレザー
エンジン
-
トランスミッション
-
スポーツカーの精神を、現代に受け継いだコンパクトなSUV「ジュニア(Junior)」。WLTP基準で最長494kmの航続距離を誇る電気自動車 Elettrica(エレットリカ)を搭載した「エレットリカ プレミアム」を用意。安全性を高める運転支援装備が充実している。アダプティブクルーズコントロール(STOP&GO機能付)、ブラインドスポットモニター、レーンキーピングアシスト、360°パーキングセンサー、180°リアカメラなどが全モデルに標準装備されている。右ハンドルのみ用意。
GIULIA TRIBUTO ITALIANO GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO GIULIA TRIBUTO ITALIANO
GIULIA TRIBUTO ITALIANO

GIULIA TRIBUTO ITALIANO

ボディカラー
アルファ ホワイト
インテリアカラー
ブラック
エンジン
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」がマイナーチェンジ。主な変更点は、エクステリアは、ヘッドライトがフルLEDマトリクスヘッドライトに変わりインテリアでは、メーターが12.3インチ 大型デジタルクラスターメーターに。 エンジンは、直列4気筒マルチエア16バルブ インタークーラー付きツインスクロールターボ 280馬力を発生する高出力版ユニット。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップ「ヴェローチェ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムやカープレイ、アンドロイドオートなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。右ハンドルの設定。
ページ上部に戻るページ上部に戻る